Լաչինի միջանցքով փոխադրվող բեռների թափանցիկության ապահովման գաղափարը օրինական է, բայց ԼՂ հայերն էլ իրենց պետք է անվտանգ զգան. Տոյվո Կլաար
Հարավային Կովկասի և Վրաստանի ճգնաժամի հարցերով ԵՄ հատուկ ներկայացուցիչ Տոյվո Կլաարը իրավաչափ է համարել թափանցիկության ապահովման գաղափարը այն ամենի, ինչ փոխադրվում է Լաչինի միջանցքով։
Բայց միաժամանակ, նրա կարծիքով, Լեռնային Ղարաբաղի հայերը պետք է իրենց անվտանգ զգան։
APA-ի ադրբեջանական պարբերականին տված հարցազրույցում Կլաարը հայտարարել է, որ ճանապարհով չպետք է տեղափոխել բեռներ, որոնք կմեծացնեն լարվածության մակարդակը։
Միևնույն ժամանակ, այդ թափանցիկությանը հասնելու ուղիներն ու միջոցները քննարկումների և բանակցությունների թեմա են։
Կլաարը դրա հետ մեկտեղ նշում է, որ թափանցիկության հասնելու մի քանի միջոց կա.:
Դրանցից մի քանիսը քննարկվել են նախկինում։
«…Օրինակ՝ լրացուցիչ սարքավորումներ տեղադրել անցակետում, որպեսզի ռուսները կարողանան ավելի լավ վերահսկել փոխադրումներն այդ շրջանում:
Կրկին, կարծում եմ, որ դա անելու մի քանի միջոց կա, և ես կարծում եմ, որ կարևոր է մանրամասն քննարկել հարցը»,- հավելել է Կլաարը:
Անդրադառնալով Լաչինի միջանցքում և Ադրբեջանի հիմնական հատվածը Նախիջևանի հետ կապող Հայաստանով անցնող ճանապարհի երկու կողմերում անցակետ տեղադրելու գաղափարին՝ եվրոպացի դիվանագետը ենթադրել է, որ Երևանում այդ երկու հարցերն առանձին են քննարկում։
«Դրանցից մեկը Լաչինի միջանցքն է, որն արտացոլված է 2020 թվականի նոյեմբերին ընդունված հայտարարության կետերից մեկում, միևնույն ժամանակ կա նաև Ադրբեջանի և Նախիջևանի միջև կապի խնդիրը, որն արտացոլված է 2020 թվականի նոյեմբերին ընդունված հայտարարության մեկ այլ կետում: Այնպես որ, հայտարարության մեջ դրանք հիշատակված են տարբեր կետերում, և մոտեցումն է այլ: Բայց, ի վերջո, այս հարցը բանակցությունների և քննարկումների առարկա է»,- ասել է հատուկ ներկայացուցիչը։
Բրյուսելի դիրքորոշումն այն է, որ թափանցիկության առկայությունն իսկապես օրինական է, բայց, միևնույն ժամանակ, Լեռնային Ղարաբաղի հայերի համար կարևոր է, որ նրանք ունենան անվտանգ տեղաշարժի հնարավորության զգացում։ Իսկ այսօր ներկրվող բեռների մասին ինչ փաստեր էլ լինեն, դրանք հաստատ այն մակարդակի չեն, ինչ 2022 թվականի նոյեմբերին, և ԵՄ-ն կարծում է, որ կողմերը պետք է վերադառնան մինչ ճանապարհի շրջափակման իրավիճակին։
APA-ի ադրբեջանական պարբերականին տված հարցազրույցում Կլաարը հայտարարել է, որ ճանապարհով չպետք է տեղափոխել բեռներ, որոնք կմեծացնեն լարվածության մակարդակը։
Միևնույն ժամանակ, այդ թափանցիկությանը հասնելու ուղիներն ու միջոցները քննարկումների և բանակցությունների թեմա են։
Կլաարը դրա հետ մեկտեղ նշում է, որ թափանցիկության հասնելու մի քանի միջոց կա.:
Դրանցից մի քանիսը քննարկվել են նախկինում։
«…Օրինակ՝ լրացուցիչ սարքավորումներ տեղադրել անցակետում, որպեսզի ռուսները կարողանան ավելի լավ վերահսկել փոխադրումներն այդ շրջանում:
Կրկին, կարծում եմ, որ դա անելու մի քանի միջոց կա, և ես կարծում եմ, որ կարևոր է մանրամասն քննարկել հարցը»,- հավելել է Կլաարը:
Անդրադառնալով Լաչինի միջանցքում և Ադրբեջանի հիմնական հատվածը Նախիջևանի հետ կապող Հայաստանով անցնող ճանապարհի երկու կողմերում անցակետ տեղադրելու գաղափարին՝ եվրոպացի դիվանագետը ենթադրել է, որ Երևանում այդ երկու հարցերն առանձին են քննարկում։
«Դրանցից մեկը Լաչինի միջանցքն է, որն արտացոլված է 2020 թվականի նոյեմբերին ընդունված հայտարարության կետերից մեկում, միևնույն ժամանակ կա նաև Ադրբեջանի և Նախիջևանի միջև կապի խնդիրը, որն արտացոլված է 2020 թվականի նոյեմբերին ընդունված հայտարարության մեկ այլ կետում: Այնպես որ, հայտարարության մեջ դրանք հիշատակված են տարբեր կետերում, և մոտեցումն է այլ: Բայց, ի վերջո, այս հարցը բանակցությունների և քննարկումների առարկա է»,- ասել է հատուկ ներկայացուցիչը։
Բրյուսելի դիրքորոշումն այն է, որ թափանցիկության առկայությունն իսկապես օրինական է, բայց, միևնույն ժամանակ, Լեռնային Ղարաբաղի հայերի համար կարևոր է, որ նրանք ունենան անվտանգ տեղաշարժի հնարավորության զգացում։ Իսկ այսօր ներկրվող բեռների մասին ինչ փաստեր էլ լինեն, դրանք հաստատ այն մակարդակի չեն, ինչ 2022 թվականի նոյեմբերին, և ԵՄ-ն կարծում է, որ կողմերը պետք է վերադառնան մինչ ճանապարհի շրջափակման իրավիճակին։
civic.am
Նմանատիպ Լուրեր
ԱՄՆ ևս 14 նահանգ հետևել է Կոլորադոյի օրինակին և արգելել Թրամփին մասնակցելու ԱՄՆ նախագահի ընտրություններին
Նախօրեին հայտնի է դարձել, որ Կոլորադոյի Գերագույն դատարանն արգելել է Դոնալդ Թրամփին մասնակցել փրայմերիզներին։
«Աշխատանքները նախ կսկսվեն Հայաստանի հետ»․ Իրան-ԵԱՏՄ ազատ առևտրի համաձայնագրի ստորագրումը՝ օրեր անց
Դեկտեմբերի 25-ին կստորագրվի Իրան-ԵԱՏՄ ազատ առևտրի համաձայնագիրը։ Իրանական կողմի փոխանցմամբ՝ արտոնությունների հետ կապված աշխատանքները նախ կսկսվեն Հայաստանի հետ։ Փոխադարձ առևտրում մաքսատուրքից կազատվեն ՀՀ–ից Իրան արտահանման առաջնային հետաքրություն ներկայացնող ապրանքները։
Եթե ռումբերը չոչնչացնեն Գազայի հատվածի բնակչությանը, սովն ու հիվանդությունները կանեն․ «Բժիշկներ առանց սահմանների» կազմակերպություն
«Բժիշկներ առանց սահմանների» միջազգային մարդասիրական կազմակերպությունը դատապարտել է Գազայի հատվածում «միջազգային մարդասիրական իրավունքի կոպտագույն խախտումը», Իսպանիայում հայտարարել է հասարակական կազմակերպության գլխավոր տնօրեն Մարտա Կանյասը։
ԱՄՆ-ն ընդլայնել է ռուսական ընկերությունների դեմ պատժամիջոցները
ԱՄՆ-ն ընդլայնել է պատժամիջոցները ռուսական չորս ընկերությունների և նավթամթերք տեղափոխող տանկերի նկատմամբ:
ԱՄՆ-Թուրքիա հարաբերությունները դժգոհություն են առաջացրել հունական կողմում
Հունաստան-Ամերիկա առաջնորդության խորհրդի գործադիր տնօրեն Էնդի Զեմենդիեսը թուրք-հունական հարաբերություններում նկատվող դրական դինամիկայի ֆոնին բողոք պարունակող նամակ է ուղարկել ԱՄՆ-ի պետքարտուղարություն։
Մակրոնը միգրացիայի մասին աղմկահարույց օրենքն ուղարկում է Սահմանադրական խորհուրդ
Ֆրանսիայի Ազգային ժողովի (խորհրդարանի ստորին պալատ) կողմից դեկտեմբերի 19-ին ընդունված ներգաղթի կանոնները խստացնելու մասին օրինագիծը նախագահ Էմանուել Մակրոնի որոշմամբ կներկայացվի Սահմանադրական խորհրդի հաստատմանը։ «Արմենպրես»-ի փոխանցմամբ՝ այս մասին նախարարների խորհրդի նիստից հետո ճեպազրույցում ասել է նախարարների կաբինետի պաշտոնական ներկայացուցիչ Օլիվյե Վերանը։
